关于疫情：自2020年2月5日起，中国所有国际列车停运。本图所示为疫情前到达范围，并假定中老铁路已开通运营。
关于俄-白：俄罗斯-白俄罗斯边境完全开放，不设边检，任何人可自由出入。因此从中国到白俄罗斯只需经过1次边检。
关于申根区：申根区26国及梵蒂冈、摩纳哥、圣马力诺相互边境完全开放，不设边检，任何人可自由出入。从中国出发，可通过俄罗斯-白俄罗斯入境波兰进入申根区，只需经过2次边检。但希腊除外，由于希腊不与任何其它申根区国家相邻，因此从中国到希腊事实上要经过5次边检（最快路线为：中国-俄罗斯-乌克兰-罗马尼亚-保加利亚-希腊）
关于格鲁吉亚：阿布哈兹事实上独立，但未得到国际普遍承认。阿布哈兹铁路与俄罗斯相连，但与格鲁吉亚铁路断开。因此事实上前往阿布哈兹只需经过2次边检，即中国-俄罗斯-阿布哈兹，而前往格鲁吉亚需绕道阿塞拜疆经过3次边检，即中国-俄罗斯-阿塞拜疆-格鲁吉亚。
韩国：朝鲜战争爆发后，朝鲜与韩国铁路无限期中断运营，仅在很短时间内有货运列车穿过三八线。
阿富汗：阿富汗有通往乌兹别克斯坦、土库曼斯坦的铁路，但只有少数时间开行货运。
巴基斯坦、印度、尼泊尔、孟加拉国：从中国前往上述四国只有一条从伊朗入境巴基斯坦的铁路，但伊朗-巴基斯坦边境恐怖活动猖獗，是世界上最危险的地区之一，根据一些游记记载，穿过该边境时甚至需要军警护送，因此能否成功入境全靠运气。而巴基斯坦与印度的国际列车在2019年8月因两国关系紧张已停运。
叙利亚、伊拉克：曾经土耳其有前往叙利亚、伊拉克的国际列车，但两国相继爆发战争后，运营中断至今。
阿尔巴尼亚：全国只有一条通往黑山的货运铁路，而客运系统则不与任何国家相连。
没有铁路或铁路已废弃的国家一览表
