佛山西站位于广东省佛山市南海区狮山镇，是广佛铁路“五主三辅”（以广州站、广州东站、广州南站、佛山西站、白云站为主要客站，以广州北站、南沙站、新塘站为辅助客站）中集高铁、城际、地铁、公交、出租车、长途、私人交通等交通方式于一体的大型综合交通枢纽。它是我国最大的下进下出式车站，共有10个站台23条线路，站房总建筑面积约6.8万平方米，贵广高铁、南广高铁、广佛肇城际、广佛环城际、佛穗莞城际铁路都在这里交会。车站站房为五层，地下两层是正在建设中的佛山地铁3、4号线和规划中的佛山14号线，地上两层为候车层与乘车层，中间外加一夹层，夹层通过东西旅客活动平台与四个配套车场链接。全部进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥下方，充分利用桥下空间，分层设立进出站通道，节省了旅客进站上车的时间。此外，各种交通工具在桥下也进行分层设立，旅客步行不超过50米就能找到换乘方式。这种进出站方式不仅有利于乘坐不同交通工具的旅客聚散和分流，而且可实现城市土地资源的集约利用，还能有效减少旅客进出站的走行距离，真正实现“无缝衔接”和“零换乘”。
开通运营五年来，佛山西站通过多次加密开行列车班次和增加到发城市线路，进一步强化面向粤港澳、辐射大西南的功能。截至目前，佛山西站日均开行列车198列。在线路方面，佛山西站于2019年7月10日开通到香港西九龙站的列车班次，于2021年6月25日首次开行至珠海长隆动车，于2022年6月20日开通直达上海的高铁动卧……至今已开通到云南、贵州、四川、广西、重庆等西部5省区、市以及广州、香港、深圳、东莞、珠海、肇庆、茂名、湛江、中山、江门等地的高铁班次，通达国内多个城市。
从佛山西站乘坐高铁动车，20分钟可达广州南站和广州火车站，1小时可达深圳，1.5小时可达珠海，3.5小时可达南宁，5小时可达贵阳，7小时可达重庆，直达广西、贵州、云南、四川等省区，成为粤港澳大湾区中连接粤西、联通大西南的关键一环，极大地方便了佛山市民的出行。
走下动车，我叫上女儿过来一起自拍一张抵达佛山西站的相片发给杭州那边的阿超表弟报平安。紧接着，我们跟上大部队从三层的站台下到二层排队刷身份证出闸机口（疫情期间只开通东出站口，西出站口暂停使用），过完闸机不用你左顾右盼，工作人员已经开始引导旅客往前走向前方的红色水马转圈验核酸，只要是从高铁下来的旅客无一例外。由于沿途标识都很清晰，而且沿途有工作人员会主动提醒旅客扫码亮码做好验核酸的准备，从出闸机口到验完核酸十五分钟不到。只要是绿码，验完核酸的旅客全部都不需要流调之类的就可以自由选择步行、公交、网约车、出租车、私家车之类的交通工具（地铁3、4号线建设中）。
佛山西站的公交搭乘很便捷，就在二层东出站口旁边。我和女儿很从容地来到公交站场，刚好经过我们小区的G12路公交车正准备开动，我赶忙招手示意并喊司机麻烦等等，无缝衔接，还是那句：来得早不如来得巧！
