中越边境上的德天跨国瀑布

在南宁的第三天准备去德天跨国瀑布。

德天跨国瀑布横跨中国、越南，位于广西崇左市大新县硕龙镇德天村，中国与越南边境处的归春河上游，与紧邻的越南板约瀑布相连，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，雨季两个瀑布会连在一起，全宽208米，年均水流量为贵州黄果树瀑布的3倍，是中国最美六大瀑布之一。

从南宁到德天瀑布可以在凤岭客运站坐旅游专线直通车，单程80元/人，往返150元/人，早上8：30发车，下午16：30原车返回，单程时间约4个小时，非旺季不需要预约。

早早出门天空仍然飘着蒙蒙细雨，坐地铁到达凤岭客运站，发现车站竟然没有人，心里有点毛毛的，问了服务人员，告知没错，等着就行，开车前来了另外两个人：一个独自出来游玩的上海男人，一个去德天实习的女孩。一辆九座面包车，加司机共四个人，开始向德天瀑布出发。四个人虽然素昧平生，在车上还是聊得热火朝天，聊行程，聊上海的发展，聊南宁的美食，很喜欢这种偶遇，各自分享一些东西，下车后各奔东西，也许再不相见，只留下一段美好的记忆。

一路欣赏崇左沿途的风光，这次行程之前，广西我只去过桂林，一直以为桂林的山水是其独有的地貌，几年前看过国家地理主编单之蔷的一篇文章《广西处处是桂林》，才知道这种地貌在广西几乎处处存在，尤其是靖西、崇左更为明显，现在终于在这里亲见，得到了充分验证。沿途断断续续，几乎全部是喀斯特地貌，比较桂林，崇左这边几乎没有开发，更加原始朴素，更加贴近大自然塑造出来的峰林地貌。耕田与河流相互偎依，后面是争奇竞秀的石峰，一幅绝美的田园风光。近四个小时的车程，有如此美景陪伴倒也不寂寞。车到德天，四人分手，只有我一人是往返车票，需要原车返回。

德天瀑布门票115元/人，包括观光车，一路沿归春河而行，如同行走于山水画廊，清澈的归春河是左江的支流，也是中越边境的界河，河对面就是越南，疫情期间为了避免不小心搜到越南的通信信号引起后续麻烦，我们将手机设置为飞行模式。

瀑布5-11月才是丰水期，现在是3月份，水流不是最大的时候，但即使这样也气势磅礴，声闻数里，远远就听到了瀑布的呼啸声。

景区不大，有三条道路，顺着河边走最下面一条是临水的，中间那条是山半腰的丛林栈道，可以看到瀑布的全景，最上面一条应该是公路。建议时间有限的朋友直接上木栈道走第二条道路，要不然无法拍到瀑布的全貌。

我大概有近4个小时的时间，比较宽裕，进去随着人流走了临水的一条路，虽然不想坐游船游览，但总也得近距离接触一下河水吧。

很快就沿河来到瀑布前，只见浩浩荡荡的归春河水从远方奔腾而来，从50余米的山崖上排山倒海冲泻而下，气势磅礴、巍峨壮观，水花四溅，雾气迷蒙，水边几乎听不到人说话的声音，哗哗的瀑布响声如雷、气势雄伟，震荡河谷。

游船30元/人，我们是橙色的船只，对面是蓝色的船只，在水中行船两边都会有意识地带游客偏到对面绕一下，估计是双方默认的，也算是出国了吧，我们的游客比较多，游船不断地载人沿着河道绕瀑布观景，划船的师傅非常霸气，直接偏到越南一边，有的都快划到对面岸边了，相比之下对面的板约瀑布水量小很多，越南游客极少，一匹拍照用的小白马孤零零站在景区内，非常冷清。蓝色顶棚的游船偶尔载着几个人游览，也会含蓄很多，好像试探一般沿着河中线稍稍偏过来一点，立即小心翼翼地收回。

登上瀑布的上游，距离更近，也明显看出水流显得更大、更急了，水雾飞溅如万斛明珠，时时溅到身上，湿漉漉的，却又清凉无比。从山上可以清楚地看到对面的越南哨所。

瀑布旁边是中越界碑，过去的时候没有人，想着回来再拍照，没想到回来正好来了一个旅行团，围了许多人在那里拍照留念。

看看时间还早，不甘心还想看一下全景，又返回第二条道路上，走在丛林栈道上，两旁的树木直接伸了出来，空气里弥漫着说不出的自然香气，令人陶醉，视野也开阔了许多，可以拍下整个瀑布与周边山貌，瀑布周围群山环绕，奇峰错列，轻云袅袅，好一幅美妙的青山绿水、南国田园风光。登山热了，坐在探出的廊亭里听着瀑布的水声，嗅着山野的花香，凉风徐徐吹来，好不惬意。

回程需要登到山上的道路上拐下去，那边有一条中越跨境购物街，据说极富边贸特色，现在因为疫情关闭了，只有我国这边的零星店铺卖一些咖啡、橡胶拖鞋之类越南特产。

顺着街往景区外走，出口也全部是按照游客中心的标准模式，引导大家在柜台中斗折蛇行，没有想到转来转去花了不少时间，这才想起来此出口非彼进口，还好抬头看到醒目的客运标识，很快找到了客运车，时间卡的正好。

南宁之行最不确定的一天行程完成了，今晚去建政街好好吃一顿。